Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи без темы (список заголовков)
11:53 

Снег таки выпал

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Меня не было год... и вот снег снова таки выпал...
Это наверно последняя запись в этом дневнике, ухожу в глубокий оффлайн
Кому надо может найти меня по скайпу starw2, других средств связи не будет.

08:57 

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Простите, что не был долго. Таки снег все-таки выпал.
А ещё мы книжку разыгрываем: hi-tech.mail.ru/contest/item/872/
Если правильные ответы нужны - могу даже подсказать

08:19 

газелисты и газерасты

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
мысли вслух.
Газель довольно неторопливая машина (слишком неторопливая для большого города), для того чтобы ездить на ней - надо либо всех пропускать и никому не мешать, либо забив на всех ехать самому. Соответственно водители Газелей делятся на два типа - газелисты и газерасты (сами догадайтесь от какого слова).

08:12 

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Ушел в зимнюю спячку. Всем до весны. Пока-пока.

14:40 

Москва - Урал. Фотоотчет.

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
На прямую маршрут Москва - Екатеринбург всего 1900км, но бешеной собаке 7 верст не крюк, а цели тупо доехать из точки а, в точку б у не было. Маршрут прогулочный, с заездом во все возможные достопримечательности. УАЗ Патриот, один водитель, и второй пилот - штурман. Из инструмента - только набор отверток (не пригодился), топор (не пригодился) и буксировочный трос (не пригодился). Теплая одежда (пригодилась), палатка и спальники (пригодились), 15л воды (выпиты в первые двое суток) немного сухпайка.
Очень много фото и букв. Кто прочитает, тому ресект

17:59 

Здесь не ссать!

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.

М5, город Сим

11:47 

Деулино. Нас здесь нет!

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.

Фронт надвигающегося пожара. До деревни 400м.
читать дальше
Очень не хватает людей, очень не хватает реально проходимых машин, по продуктам и вещам практически обеспечены.
Очень сильное задымление, на второй день голова становится чугунной, глаза непрерывно слезатся.
Больше всего убивает, что на тушении задействованы очень много людей, которым да на фиг леса эти - пусть горят. Реально тушением руководит только лесничий, в его отсутствие организованно работают только добровольцы. Солдаты и техника делают много. но реально надо гораздо больше.
Репортеров не пускают, публикации в сми очень расходятся с реальностью (очень хочется спросить цензура вновь работает?)

РС: простите за сумбурность, эмоций очень много, хочется быть объективным.

16:02 

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Затоптал своим уазом маленькую хонду. Все живы, тяжких телесных тоже нет. Чисто по жизни хотелось догнать и задавить мотоциклиста, из-за которого я замял маленькую машинку. Я за введение прав на мелкие мотоциклы!

15:19 

Реклама. Наши работы. Кликабельно.

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Наши работы. Кликабельно.


Для тех, кто возьмется сделать дизайн - обещаю хорошую рекламу и некоторое количество денег (обсуждается)

19:10 

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Барона охватила грусть. Барон хранит тайны. Так много тайн для столь юного существа...
Барон хочет в ночь, танцевать обняв сумерки, барон мечтает о безумии фиолетовой луны.
А если завтра война? Барон готов. Барон всегда на страже, и безумие фиолетовой луны не для него.
Холодный расчет, трезвый ум, и полный контроль. Глаза барона наливает кровь, он ждет.
Барон чувствует свою силу, он не делает лишних движений, его удары молниеносны и точны.
Барон чуть сомкнув очи дремлет, он не спит, она всегда на чеку, он слышит каждый шорох.
Барон грустит, и ночь за ночью барон видит сон о безумных танцах фиолетовой луны.

11:11 

Долгообещанные фото со Сферы

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Есть под Дубной один забавный объект - Шар в лесу. Одно из тех мест куда стекается куча сталкеров и которое хоть раз но посетить обязательно надо.


Шар 18м в диаметре (шестиэтажный дом) стоит по середине леса. Материал слегка похож на текстолит, но лишь слегка, местные проломали в нем дыру и теперь туда можно залезть.

фото дальше
РС: 269 борт готов, почти каждые выходные экскурсии в разные достопримечательные места, жителей московии приглашаю к нам на борт.

08:08 

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Для тех, у кого я в гостях впервые.
Я читаю много дневников, но редко оставляю комментарии, если вам нужно, чтобы я оставлял комментарии под каждым-каждым постом, то удаляйте меня сразу.
Если я подписался, значит что-то в дневнике мне понравилось.

13:00 

Пост ненависти

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Я ненавижу парикмахеров. Всех. Сколько я должен заплатить за прическу, чтобы она была именно такая как мне нравится? Почему в элитной парикмахерской, прическа которая стоит весьма не маленькую сумму денег не отличается от обычного "полубокс за 150р"? На фига мучать мою голову два с половиной часа, если результат тот же самый? Да, я не знаток парикмахерского искусства, может где-то там у корней волос есть не большие отличия, которые видны только супер профи, и который проходя мимо меня сможет это оценить, но не я! Зачем существуют всякие курсы и так далее? Откройте секрет, не ужели для того, чтобы сделать прическу "как в журнале у него" (парикмахерский журнал) нужен мега супер талант? Зачем тогда вообще дают этот журнал в руки, если не могут сделать?
Сколько стоит парикмахер, который может сделать подобную стрижку? Его работа должна оцениваться пятизначной суммой в евро? или шестизначной?

Тратя на прическу до 300евро я ни разу ещё не встретил парикмахера, который смог бы сделать так, как он обещает. Прическу, глядя на которую в зеркало, мне бы не хотелось кого-нибудь убить.
Парикмахеры - вы жалкие не профессионалы. Я ненавижу вас всех!

08:04 

Мысли о вечном...

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Чугунные гантели на самом деле делают из редкого изотопа железа, которой очень сложно найти и кторого в природе все меньше и меньше, иначе почему они могут стоить так дорого и почему встречаются они все реже и реже, а цена на них год от года растет в геометрической прогрессии?

Бухгалтер это такой специальный человек для общения с налоговой, пенсионным и подобное, больше он по сути не нужен. Будьте острожней, когда общаетесь с бухгалтерами - считайте перед вами сидит засланый человек из налоговой, который может подставить тебя в любую минуту. Будьте острожны, когда платите заплату бухгалтеру - ведь вы по сути платите налог государству, а закон четко говорит, что в первую очередь ты должен правильно и полностью заплатить налог, а только потом думать из чего платить остальную зарплату и чем платить поставщикам.

08:24 

Если честно меня немного задодолбали писать про Патриот.

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Я взял себе машину, КАКУЮ ХОТЕЛ!
На расход топлива мне по*, ибо зарабатываю, чтобы кататься на прожорливой машине.
Нет, динамики - не погоняешь. Сижу высоко (полметра с небольшим над дорогой), они все снизу такие мелкие и забавные, и их мелкие понты с данной высоты кажутся просто смешными. А когда на "зубиле" пытается на той же скорости за тобой по лесу ехать, над ним просто ржать охота.
Замаешься с ремонтом. По сравнению с тем же Логаном - ремонт, совсем копейки, а надежность в несколько раз выше.
Большой, страшный. Вот фото, судите сами.


еще фото
Я не ППЦ фанат отечественных машин - я купил машину, которая мне по душе! Выбирал я не только и не столько по внешнему виду. Те, кто ругает машину не зная о ней, иди лесом.
Фоменко со своей Марусей - пусть идет в ****!!!!!!!!!

РС: задрался с глюками дайри, почему у меня снова белый текст на белом фоне?

09:13 

Ещё немного фото...

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Фото с закрытых территорий.


фото далее...

09:12 

269 Борт готовимся, учимся.

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.

Большой, черный, могучий. Большой клиренс, полный привод, хорошая понижающая тянут хулиганить.
-Э... -сказал, охранник, - вообще-то сюда нельзя, и тут вообще не проехать, хотя на такой машине, как я уже вижу можно...
Вызывает зависть и любопытство.

20:39 

Ожидание

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Самое противное ждать. Я жду, жду пока банк даст мне ответ, если ответ будет положительный, то уже в субботу смогу сеть за руль "танка". Пока просто жду...

08:48 

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Флешмоб от Сеш:

1. почему такой ник?
Мир для жестоких и сильных для волков. Я лишь просто их собираю во круг себя.
2. зима или лето?
Лето, холодное, дождливое, с неуспевающим до конца растаять снегом лето.
3. любимый город?
Санкт-Петербург. Его готичная романтика меня пленила навсегда.
4. что для тебя дайри?
Умирающий сервис дневников. Здесь мало живых, редко до кого можно достучаться. Много негатива, много дневников, которые идут в никуда. (нет не читателей не комментариев)
5. с каким животным ты себя олицетворяешь? (если такое есть)
Снежным Волком (сказочный персонаж)
6. день недели, который тебе нравится больше всего?
Тот день, в который светит солнце.

23:26 

УАЗ - это диагноз. Я неизлечим, или Добро пожаловать ко мне на борт.
Еще один интересный момент в дневниках - автомобиль. Очень много народа пишет на разные темы, довольно не большое количество записей, дневников про автомобили. Ещё меньше про свой автомобиль. Возникает интересный вопрос: почему? Сразу напрашивается два ответа. Либо автомобиля нет, либо о нем не о чем писать. Стало интересно пошел копать дальше. Путешествия. Много. На автомобилях - мало. Решил ещё сузить тему до путешествий на внедорожниках, и тут то и кончились дневники - меньше десятка на Лирах, десяток на Майле, и всего несколько на Дайриках. Пошел с обратной стороны, в 4х4 форумы. Начал с Уазбуки, потом ПатриотКлуб, и ещё несколько дружественных сайтов. Десятки свежих интересных фототчетов каждую неделю. Народ ездит, народ снимает, и выкладывает. Но не на дневниках. Только в рамках своих специализированных форумов. Вот такая вот интересная статистика.

Way to Amsterdam city

главная